新春走底层丨铁专线“牵手”大运河

  1月17日上午，大运河畔，跟着一声鸣笛，一列满载化肥的火车慢慢驶入，徐州港双楼作业区铁路专用线迎来首单发往越南的货品，标志着该铁路专用线正式注册，公铁水多式联运正式发动。

  将化肥卸车装箱，集结车队将货柜运到码头岸线……江苏集洲物流发展有限公司总经理沙迪和团队这几天分外繁忙。“10个车皮700吨化肥，经过铁水联运到宁波，足足节省了12万元。”沙迪说，公司化肥出口长时间依靠公路运输，本钱居高不下，徐州港双楼作业区铁路专用线注册后，运输本钱降低了约40%。

  双楼物流园区是徐州“3+8+N”物流纽带系统中的三大中心物流纽带之一。铁路专用线的注册，不只完成徐州区域与满洲里、二连浩特、霍尔果斯等铁路世界口岸的衔接，还发明了“一条铁脊通两港”的运转形式。铁路货品可搭乘铁路专用线“跋山涉水”，抵达双楼作业区后直接“下水”，方便、高效发往目的地。

  徐州港双楼作业区宏康码头，3座承重40.5吨、起升高度16.8米的电动轨迹龙门吊矗立，一排排大型集装箱规整堆积，一艘艘集装箱船在泊区有序停靠。“咱们已注册5条外贸航线条铁路卸车线余万吨规划作业才能，构建了东西互联、南北互通、通江达海、面向全球的水运物流系统。”徐州港务集团双楼港总经理助理熊鹰骄傲地介绍，上一年全区集装箱吞吐量达9.1万标箱，进出口总额增加8.4%，为徐州打造更具竞争力的纽带经济新高地贡献了优质增量。

  “跟着铁路专用线的注册，铁路装卸线条油品线条怕湿货品线，已获批钢材、化肥、木材等11个发送品类和12个抵达品类，装卸线直达码头前沿，完成公铁水无缝对接。”双楼物流园区管委会主任臧增伟介绍，内河港地点的京杭大运河河段为国家二级航道，水运优势明显，现在铁专线“牵手”大运河，完成外贸集装箱与“21世纪海上丝绸之路”和中欧班列的无缝对接，拓荒公铁水多式联运“通江达海”新赛道。

  40多辆一致款式的厢式物流快运车一字排开，20多位工人操作托盘搬运车来回络绎，10多台叉车把一箱箱货品从发货区送进物流车厢内……双楼物流园区内，库派同程物流有限公司里一派繁忙现象，仓库内各种产品等候配送到徐州各个商超商场。上一年以来，园区携手上港集团长三角公司注册外贸ICT航线，马士基、地中海等一批世界船公司集装箱进驻园区，为周边外向型公司能够供给愈加优质、贱价、高效的全程物流服务。